Bilan : Le « G7 HAUL PACK » est notre nouveau favori pour l’Alpine

Jun 07, 2024

Cet article a été initialement publié sur Escalade

Bien que certainement chers (255 $, 22 L ; 345 $, 36 L ; 425 $, 55 L), les Haul Packs sont disponibles en précommande avec une remise importante jusqu'au 22 septembre 2022.--Ed.

Je trouve que les critiques d'équipement sans véritable « inconvénient » sont moelleuses et faibles : un signe que le testeur n'a pas suffisamment utilisé l'équipement ou n'a pas eu le courage de vraiment dire ce qu'il pensait. Mais la vérité est que, de l'Alaska à El Cap en passant par les Bugaboos et le Black Canyon, depuis plusieurs mois, une équipe de testeurs d'escalade tente de briser le Haul Pack. Nous avons échoué.

C'est donc avec beaucoup de douleur que j'écris cette critique élogieuse.

Les équipements de grade VII (de la renommée des portails gonflables et des gants en cuir) ont passé les 10 dernières années à concevoir le Haul Pack. J'ai visité leur studio à Squamish cet été et j'ai été frappé par la détermination qui imprégnait leur bâtiment. C'était juste des paquets. Un type de pack en fait, le Haul Pack, mais des tonnes d'entre eux : différentes tailles et itérations, certaines jaune vif, d'autres brouillées et sanglantes, empilées sur les établis de travail debout et, clairement, l'attention de tous. "La conception de produits textiles a, pour la plupart, perdu son art", déclare Nathan Kukathas, fondateur de G7. "Puisque nous possédons G7 et que nous ne sommes pas motivés par les bénéfices des actionnaires, nous avons ce luxueux privilège de dire 'non' à tout ce que nous ne pensons pas être une véritable amélioration par rapport au statu quo."

Voici un bref aperçu du « statu quo » des sacs à dos d'escalade, pour ceux qui n'en sont pas autant obsédés que les gens du G7 : un sac de transport typique de 30 litres pèse entre 1 000 et 2 000 grammes. et, tout en étant attaché à votre dos, escalade des rochers verticaux ainsi qu'un sac polochon. Un sac d'escalade alpin d'un volume moyen de 30 litres pèse dans la fourchette élevée de 700 grammes, grimpe et s'approche bien, mais se déchiquetera rapidement s'il est confronté à une quantité importante de transport. Le Haul Pack 36, quant à lui, pèse moins de 600 grammes, épouse votre cadre lors de l'escalade (bien) et a résisté à des centaines de longueurs de transport sans trous ni boucles cassées (encore mieux). Grâce à la liberté du G7 par rapport au « statu quo », son concepteur principal, Tom Schindfessel, a pu fabriquer chaque partie du Haul Pack en interne : de la coupe effilée et de la boucle de transport unique, jusqu'au tissu extérieur nouvelle école lui-même.

Les Haul Packs de 36 et 55 litres sont dotés de ceintures ventrales larges et non rembourrées ; ce système de ceinture de hanche uniquement en sangle est également utilisé sur les packs Arc'teryx Alpha FL (Kukathas les a également conçus). Un testeur, qui a amené les 22 et 36 sur la face ouest du mont Huntington, en Alaska, "a trouvé que le 36 était aussi confortable que n'importe quel sac ayant un poids similaire". Nous avons apprécié à quel point les sacs pouvaient être « chargés », grâce à quelques ajouts discrets à l'extérieur : un cordon élastique en instance de brevet trace le panneau arrière et peut être tiré fermement sur l'avant pour attacher du matériel supplémentaire et le ranger soigneusement. pendant le transport ; les piolets se fixent à l'extérieur, ne constituent plus une menace pour votre sac de couchage et votre gonflement ; et une sangle de corde peut être coupée ou dénudée facilement.

Les cordons élastiques fins et les fermoirs en plastique sont normalement une condamnation à mort pour les sacs de transport : ils s'effilochent et se cassent avant que vous ne remplissiez Freeblast. Heureusement, ces cordons sont enveloppés dans une gaine glissante et résistante aux coupures (UHMWPE/Dyneema), ce qui les rend faciles à manipuler et difficiles à casser. Les boucles et les bloque-cordons sont en plastique moulé par injection et devraient durer toute la durée de vie du sac, et peuvent néanmoins être facilement remplacés.

À l’intérieur du sac se trouve une poche zippée et résistante à l’eau suffisamment grande pour garder votre appareil photo, vos collations et votre lampe frontale à portée de main. Le G7 comprend également un patch de réparation en TPU super collant, en cas de trou, ainsi qu'une multitude de pièces de rechange.

La boucle de transport unique du Haul Pack (au lieu des deux typiques) était un peu alarmante au début, mais après plusieurs jours de transport sur du granit brut et du calcaire, nous avons appris à faire confiance à cette sangle ultralégère. Kukathas dit que G7 voulait que la sangle de transport dure plus longtemps que le sac lui-même, c'est pourquoi elle est fixée avec un mince fil à base de Vectran (une fibre ultra-résistante) qui s'enfonce profondément dans la sangle, la protégeant des éraflures au niveau de la surface, puis recouverte. avec un film TPU laminé. Les avantages d'une seule boucle de transport sont doubles : elle simplifie les transitions et l'amarrage et (au moins de manière anecdotique) permet au sac de se sentir plus maniable lors du transport des toits et de la traversée des emplacements.